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挖機回轉(zhuǎn)動作癱瘓，原來是這個小問題造成！
對于服役時間過長的老舊挖機來講，故障如同家常便飯。最近一臺工作時長一萬五千多小時的挖掘機，在作業(yè)中出現(xiàn)了左右不能回轉(zhuǎn)的故障。機主于是求助到我們，我們的工程師在第一時間給這位機主給與維修指導(dǎo)。1、故障現(xiàn)象該設(shè)備是一臺日立EX350型挖掘機，設(shè)備做回轉(zhuǎn)動作，左右一點反應(yīng)都沒有，除了回轉(zhuǎn)其他動作均正常。2、故障分
2024-12-19
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回轉(zhuǎn)馬達(dá)支承異響如何排查？
挖掘機在重載回轉(zhuǎn)時， 不規(guī)則地發(fā)出 嘎嘔、 嘎嘔 響聲。用聲波檢測器檢查 回轉(zhuǎn)馬達(dá)、 回轉(zhuǎn)減速機外殼與回轉(zhuǎn)齒圈外徑時，發(fā)聲最強處在回轉(zhuǎn)齒圈。在主泵上安裝測 壓表，當(dāng)挖掘機重載回轉(zhuǎn)時， 表針擺動， 但每當(dāng)發(fā)出響聲時，壓力值隨即下降。檢查方法：第 一步：把挖掘機停在 處 空曠地，動臂、 斗桿伸直，鏟斗離地面約1 m, 發(fā)
2024-12-19
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回轉(zhuǎn)馬達(dá)液壓回路分析
一、基本原理小松挖掘機的回轉(zhuǎn)馬達(dá)液壓系統(tǒng)是一個精密而高效的能量傳遞與控制體系。其工作原理主要基于液壓泵提供的高壓油液，通過一系列控制閥和管道，驅(qū)動回轉(zhuǎn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)挖掘機上部車身的回轉(zhuǎn)動作。當(dāng)操作手柄發(fā)出回轉(zhuǎn)指令時，液壓油從主泵流出，經(jīng)過控制閥的調(diào)節(jié)和分配，進(jìn)入回轉(zhuǎn)馬達(dá)?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的柱塞在高壓
2024-12-19
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多楔帶常見失效形式的原因分析及解決辦法
（一）帶邊磨損可能的原因 ?檢查傳動皮帶兩側(cè)是否有摩擦痕跡：如果有，這表示安裝錯誤或者皮帶輪發(fā)生偏斜。 ?如果沒有摩擦痕跡，且芯線沒有脫落下來，則表示傳動皮帶合格。 解決辦法 ?檢查皮帶輪是否符合ISO9982規(guī)范的要求。 ?遵守多楔帶廠家有關(guān)偏斜和夾緊方面的建議。 ?檢查張力。 ?更換傳動皮帶。（二）齒底芯線裸
2024-12-19
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多楔帶有哪些優(yōu)點
多楔帶，又稱為多溝帶或多槽帶，是一種新型傳動帶，它以平帶為基體，內(nèi)表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環(huán)形橡膠傳動帶，其工作面為楔的側(cè)面。主要特點1.傳動功率大：多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大。在相同的空間下，其傳動功率比普通V帶高30%。2.結(jié)構(gòu)緊湊：由于多楔帶體
2024-12-19
