v型密封圈的概述
2017-11-14
V型密封圈最常見(jiàn)的常見(jiàn)當(dāng)屬丁晴橡膠和氯丁橡膠兩種，由于丁基橡膠對(duì)不燃性液壓油以及對(duì)磷酸酯系類的液壓油相容性比較好，也會(huì)才用丁基橡膠做原材料，而天然橡膠主要是用于對(duì)水和空氣這兩種的密封。
當(dāng)V型密封圈在自由狀態(tài)下的時(shí)候，V型圈的唇部的外徑會(huì)大于填料腔的內(nèi)徑，活塞桿的外徑同樣大于唇的內(nèi)徑。這樣的結(jié)構(gòu)就會(huì)導(dǎo)致在裝配的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一定的變形。但是有支承環(huán)的存在，這種變形僅僅發(fā)生在唇的尖端，即便是不施加壓力的條件下，唇口也可以封住內(nèi)壓，因?yàn)樵诖娇诘慕佑|部位會(huì)由于唇尖產(chǎn)生的壓力，這樣當(dāng)介質(zhì)工作的時(shí)候，壓力升高，唇尖改變接觸的受力面積，增大了接觸應(yīng)力，這樣的好處是使得唇部和被密封面鐵盒的程度更加緊密，從而達(dá)到我們需要的密封作用，內(nèi)部的介質(zhì)壓力隨著接觸應(yīng)力升高而升高。
當(dāng)V型密封圈要求耐磨的時(shí)候，就會(huì)選用聚氨酯橡膠。另一種夾織物橡膠也是V型密封圈的常用材料，主要是用于防止膠料的基礎(chǔ)，間隙咬傷的現(xiàn)象發(fā)展，通常用于高壓工作情況下，增加了密封圈的剛度和強(qiáng)度。但是不足之處是，夾織物橡膠密封性的唇口，容易把滑動(dòng)面上面的油膜刮去，因此在潤(rùn)滑性上面表現(xiàn)比較差。
日常使用磨損過(guò)程中，V型密封圈里面的橡膠會(huì)先于織物產(chǎn)生磨損，當(dāng)我們表面的接觸壓力大于局部的夸張壓力，整個(gè)密封面的磨損就區(qū)域均勻，但是摩擦卻沒(méi)有發(fā)生明顯的變化，而三個(gè)組成結(jié)構(gòu)上支承環(huán)、密封圈、壓環(huán)這三個(gè)部件，壓環(huán)和支承環(huán)一般有較硬的膠布?jí)褐浦谱鞫?，同時(shí)支承環(huán)也有比較硬的塑料壓制制作而成。壓環(huán)會(huì)給V型密封圈造成初始?jí)嚎s量，使得密封面充分接觸，對(duì)V型密封圈的壓縮量調(diào)節(jié)。
當(dāng)V型密封圈在自由狀態(tài)下的時(shí)候，V型圈的唇部的外徑會(huì)大于填料腔的內(nèi)徑，活塞桿的外徑同樣大于唇的內(nèi)徑。這樣的結(jié)構(gòu)就會(huì)導(dǎo)致在裝配的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一定的變形。但是有支承環(huán)的存在，這種變形僅僅發(fā)生在唇的尖端，即便是不施加壓力的條件下，唇口也可以封住內(nèi)壓，因?yàn)樵诖娇诘慕佑|部位會(huì)由于唇尖產(chǎn)生的壓力，這樣當(dāng)介質(zhì)工作的時(shí)候，壓力升高，唇尖改變接觸的受力面積，增大了接觸應(yīng)力，這樣的好處是使得唇部和被密封面鐵盒的程度更加緊密，從而達(dá)到我們需要的密封作用，內(nèi)部的介質(zhì)壓力隨著接觸應(yīng)力升高而升高。
當(dāng)V型密封圈要求耐磨的時(shí)候，就會(huì)選用聚氨酯橡膠。另一種夾織物橡膠也是V型密封圈的常用材料，主要是用于防止膠料的基礎(chǔ)，間隙咬傷的現(xiàn)象發(fā)展，通常用于高壓工作情況下，增加了密封圈的剛度和強(qiáng)度。但是不足之處是，夾織物橡膠密封性的唇口，容易把滑動(dòng)面上面的油膜刮去，因此在潤(rùn)滑性上面表現(xiàn)比較差。
日常使用磨損過(guò)程中，V型密封圈里面的橡膠會(huì)先于織物產(chǎn)生磨損，當(dāng)我們表面的接觸壓力大于局部的夸張壓力，整個(gè)密封面的磨損就區(qū)域均勻，但是摩擦卻沒(méi)有發(fā)生明顯的變化，而三個(gè)組成結(jié)構(gòu)上支承環(huán)、密封圈、壓環(huán)這三個(gè)部件，壓環(huán)和支承環(huán)一般有較硬的膠布?jí)褐浦谱鞫?，同時(shí)支承環(huán)也有比較硬的塑料壓制制作而成。壓環(huán)會(huì)給V型密封圈造成初始?jí)嚎s量，使得密封面充分接觸，對(duì)V型密封圈的壓縮量調(diào)節(jié)。
