液壓系統(tǒng)內(nèi)泄露是指液壓元件內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄露。內(nèi)泄露主要在液壓閥、液壓馬達(dá)及液壓缸內(nèi)部產(chǎn)生，會(huì)使液壓系統(tǒng)壓力降低，執(zhí)行元件不能正常工作。

液壓系統(tǒng)內(nèi)泄露主要有以下幾個(gè)方面因素：

（1）氣蝕?？諝膺M(jìn)入油液中會(huì)形成氣泡，當(dāng)壓力升高時(shí)，氣泡爆裂，內(nèi)部的高溫高壓氣體沖擊到零部件表面上，造成穴蝕現(xiàn)象，就是氣蝕。氣蝕會(huì)加速零部件表面的腐蝕和磨損，引起摩擦副間隙增加，導(dǎo)致內(nèi)泄露增加。

（2）固體顆粒污染。當(dāng)外界固體顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)后，會(huì)加速液壓泵、馬達(dá)及閥件的磨損，劃傷密封件和活塞桿，使得摩擦副間隙增加，造成內(nèi)泄露增加。

（3）液壓油黏度下降。內(nèi)泄露量通常與液壓油黏度成反比，黏度下降時(shí)內(nèi)泄露會(huì)增加，因此一切影響導(dǎo)致潤(rùn)滑油黏度下降的因素，如溫度升高、油質(zhì)劣化、低黏度組分污染等等，都可能造成內(nèi)泄露增大。

（4）密封失效。密封件因老化、磨損、溶解等原因引起的密封失效，也可能導(dǎo)致內(nèi)泄露增大。

因此，要避免液壓系統(tǒng)內(nèi)泄露，不僅要選擇合適的潤(rùn)滑油，還要做好污染控制，定期檢查密封情況，做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)，減少液壓元件的磨損。

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