氟膠O型圈是一種高性能橡膠O型圈，它的主要分子材料是含氟的橡膠，根據(jù)材料的含氟量多少，來(lái)制作成各種不同類(lèi)型的氟膠O型圈。目前市場(chǎng)上用最多的是六氟化系氟膠O型圈，早期是杜邦公司給命名成"VITON"商品上市銷(xiāo)售。而且是唯一一款能在高真空條件下使用。

氟膠O型圈的性能

從耐高溫性和耐磨性來(lái)說(shuō)，是由于硅橡膠。氟膠O型圈主要適用于例如：水、乳化液、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、液壓油等工作介質(zhì)中。不得不說(shuō)的是氟膠O型圈的耐高溫性能特別突出，能夠在250攝氏度的工作環(huán)境下長(zhǎng)期使用，是一款非常適用于汽車(chē)、飛機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力主軸上用的O型圈。伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)于產(chǎn)品多元化的需求，氟膠O型圈的材質(zhì)也在不斷的進(jìn)步和創(chuàng)新?，F(xiàn)在可以用于大部分的油品，尤其在酸類(lèi)、芳香烴類(lèi)。但是有優(yōu)點(diǎn)同樣也存在短板，氟膠O型圈不適用于低分子量的混合物，比如脂類(lèi)、酮類(lèi)這類(lèi)。

氟膠O型圈的價(jià)格

超強(qiáng)的耐高溫特性，即便是段時(shí)間在無(wú)油的工況下，也能運(yùn)行，但是這樣也讓氟膠O型圈的價(jià)格偏高，并且氟膠O型圈在制作過(guò)程也比普通O型圈更加有難度。

如何選用氟膠O型圈

1、預(yù)緊縮量

為了保證氟膠O型圈的密封功能，應(yīng)該在安裝的時(shí)候就預(yù)留一個(gè)緊縮量，根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，氟膠O型圈的截面直徑W的預(yù)緊縮量也不一樣。

2、拉升系數(shù)和緊縮系數(shù)

氟膠O型圈每拉升1%就會(huì)讓O型圈的截面直徑減小約0.5%

3、工作條件

首先要思考氟膠O型圈密封處的壓力、溫度、作業(yè)時(shí)間、軸運(yùn)轉(zhuǎn)周期，考慮因?yàn)槟Σ翢釋?dǎo)致的溫度升高。

4、密封方式

不管是軸密封還是旋轉(zhuǎn)密封、靜密封還是動(dòng)密封，都要考慮壓力的方向以及氟膠O型圈的內(nèi)徑和被密封直徑直徑的誤差，保證這兩者的誤差盡量小。

5、氟膠O型圈的硬度

原材料的硬度是鑒定密封功能一個(gè)重要的目標(biāo)，氟膠O型圈的緊縮量和溝槽的醉倒擠出空隙很大程度決定了O型圈的硬度。

    廈門(mén)三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司，成立于2005年（含前身）。經(jīng)過(guò)13年精耕細(xì)作，如今成長(zhǎng)為NOK、MITSUBOSHI，KAWASAKI、德國(guó)SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國(guó)的優(yōu)秀授權(quán)代理商，公司先后多次被品牌商評(píng)為優(yōu)秀代理商。 公司主營(yíng)產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O型圈、三星汽車(chē)皮帶、川崎液壓泵、液壓閥等進(jìn)口產(chǎn)品。
 

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